SEE MASUILIPATNAM 印度东海岸孟加拉湾沿岸港口。采用东5.5区标准时。水的载重密度为1020到1030。盛行东北和西南风。无引航。通讯联系用无线电甚高频12和16频道。工作时间:一天24小时。港口服务设施有:修船、小艇、医疗、牵引、淡水供应、给养、遣返,无加燃料、干船坞和排污设施。锚地和航道大潮低潮位时水深8.2-11.0米。港口分为新老两个港区。老港区:供装卸作业用的码头设施,长685.8米,3个泊位,每个长15.24米,仅供当地内河船停泊,3座私营仓库平行于码头前沿。新港区老港区通过一条宽8.2米的碎石路连接。有三座栈桥,其中两座为混凝土结构,一座为木质结构。堆场面积6967.7平方米。 ...
小松岛港口详细资料 SEE TOKUSHIMA-KOMATSUSHIMA 日本商港。位于四国东北部德岛市东南,临纪伊水道。南至阿南桔港15海里,至纪伊水道连接点18海里,东至和歌山港26海里,至大阪港55海里,至神户西港50海里,北至高松港49海里,至门司港224海里。港口有北区和南区两部分。北港区外有北、东、南三条短防波堤护港,港区在港池北、西、南三壁有码头和北部新码头,前者水浅,用于沿海船和渡轮,后者有外贸码头170米,前沿水深9米,可靠泊1.5万吨级船只;码头外港域还有浮筒泊位两个,可系泊万吨级船只。南区在田半岛西南凹部的海湾内,这里有贮木场、立江川码头、金矶码头等,后者有两个水深9米泊位,可靠泊1.5-2.0万吨级船只。 ...
(INCL:TABANGAO BAUAN:13-47-00N/121-04-00E AND MAINAGA:13-40-00N/121-03-00E) FUEL:AVAILABLE AT TANKER BERTHS DRY DOCKS:SHIPLIFT WITH CAPACITY 7,500 LONG TONS 菲律宾商港。位于该国北部吕宋岛南端八打雁湾内,港市西南。北距马尼拉97海里,西北至中国广州黄浦港735海里,东南至黎牙实比港277海里,南距伊络伊络港274海里,至宿务港311海里,至三宝颜港441海里。有铁路、公路北经利巴、圣罗莎至马尼拉,相约90海里。港区分布在八打雁湾北部沿岸,自东南至西海岸主要有以下码头:壳牌炼油厂码头,处在港市之南海湾东岸。有一倒“H”形突堤,2座宽9米,水深15米码头。1号码头长336米,2号码头长700米,可靠泊7.5万载重吨油轮,有数条输油管线与炼油厂相接。 市政府码头,处在港市之西南,紧靠市区,有一“叉”形突堤伸向海湾,上有3个宽各15米的泊位:1号泊位128米,前沿水深10.5米;2号泊位153米,水深10米;3号泊位84米,水深仅5米。 德士古炼油厂码头,港市之西,海湾北顶,码头呈“T”形,长84米,宽13米,两侧另有系泊柱,水深14米,可靠泊长230米吃水12.5米的油轮;另有海上岛式泊位一个,长16米,宽13米,两端各有系泊柱一个,相距91米,前沿水深27米,可靠泊20-30万吨级油轮。此外,港内还有面粉厂码头(壳牌炼油厂南,可靠长150米,吃水13.7米的船只),八打雁码头公司码头(在西岸,墩式,可系长213米,吃水11.9米的船只)和PNOC航运公司码头等,但码头线都很短,不过百米。...
SAME AS REY MALABO 赤道几内亚首都商港。位于该国西北比奥科岛北部,最大吃水深13.72米(干货船);8.54米(油船)。水的比重1025。潮差约1.83米。盛行西风。50吨以上船舶进港须领航。进离港时间为0600-1800。本港泊位有:MEULLE VIEJO:油船码头长201米。MUELLE CAPITAN DE FRAQATE LERENA:干货码头,长310米,前沿水深14.94米。港区节假日、作业时间和申请进港文件,均参见巴塔港规定。本港有修船、淡水、食品补给、医疗和遣返服务。 ...