宁波港港
宁波港港口基本资料 中文名称: 宁波港 英文名称: Ningbo 州:亚洲 航线: 澳新 国家:中国 港口代码: CNNBO 港口缩写: NGB 经纬度: 29°52’0”N,121°31’0”E 时区: -8：00 锚地: 29-45-00N 122-20-00E 泊位吃水:海图号: 宁波港港口详细资料
FUEL:AVAILABLE SAME AS NINGPO 位于浙江东北部杭州湾南侧，甬江内外，油宁波老港、镇海、北仑三港组成，现港务局设在镇海。北距上海吴淞114海里，至青岛港504海里。至大连港635海里，至天津港777海里。东至日本横滨港1025海里，南至温州港207海里，厦门港528海里，至香港223海里，至新加坡港2079海里。该港1979年重新对外轮开放。由于航运发展，船舶增大，甬江水道深度有限，不能适应5000吨级满载轮出入港，影响港区发展。港区有1000－3000吨级泊位7个，前沿水深4.5－5.5米，包括两个客运趸船泊位；还有百吨级泊位若干，主要用于杂货、客运。镇海港区位于甬江口左岸，70年代为适应镇海重化基地工业的发展需要新建的港区，现有万吨级泊位5个，前沿水深9.0－9.5米，2个5000吨级泊位和4个3000吨级泊位，前沿水深7米，用于煤、杂货、化工品和成品油。 (1)北仑港区位于镇海以东海岸，水深18米以上，15万吨级船可自由入港，最大潮差3.36米，20万吨级船只也可候潮入港。岸线稳定，深水岸达13公里，可建万吨级泊位30多个和若干中级泊位。70年代由于依靠进口矿石为原料的上海宝山钢铁厂的兴建，需要寻找10万吨级码头港址，这里优越的自然条件和邻近上海的位置被国家选中，于1981年建成我国第一座10万吨级矿石码头，距甬江约10公里。码头呈“F”形，外挡351米，宽36米，外侧为10万吨级卸船码头；内挡外侧长500米，宽16米，为两个2.5万吨级接船码头。它们的西栈桥长1010米，矿石由皮带直接装船或经栈桥至陆岸堆场，三台装卸机每小时效率各4000吨。到1992年底止，该港区已有15－10万吨级原油、矿石泊位，2.5万吨级矿石泊位两个3－5万吨级集装箱，多用途、煤、原油泊位八个，2.5万吨级矿石，杂货泊位三个，5000吨级3000吨级各三个；20万吨级矿石码头万吨级码头。目前宁波全港共有千吨级以上泊位37个，其中万吨级以上19个，港口设计能力达4000余万吨。居我国十大吞吐港的第六位，主要是铁矿石，煤炭，原油、化肥、成品油、散粮、水泥和化工品等。集装箱吞吐为2万余标准箱，5万吨