CDYNIA/格丁尼亚#
港口性质:海湾港#
经纬度:54°32′N,018°33′E#
位于波兰(全称:波兰共和国 THE REPUBLIC OF POLAND)北部沿海格但斯克
(GDANSK)湾的西岸,外有海尔(HEL)半岛作为屏障,濒临波罗的(BALTIC)海
的东南侧,是波兰第三大港。早在第二次世界大战时已是波罗的海沿岸最繁忙的
港口之一。此后,格港确立了波兰的装卸杂货、集装箱货及干散货的多用途港的
地位。该港装卸杂货的中转货物占整个波兰的绝大部分。格港还是远洋渔业基地
。主要工业有造船、食品加工、造纸和服装等。港口距机场约35km,距格但斯克
(GDANSK)港约17n mile。
该港属温带大陆性气候,年平均气温最冷月约-5℃,最热月约20℃。严寒时
有冰冻,但有破冰船协助,不影响航行。全年平均降雨量约700mm。无潮汐。
本港有防波堤防护,主要码头泊位如下:
码 头 名 称 泊位(个) 岸线长(m) 最大吃水(m)
───────── ────── ────── ──────
GENERAL & BULK (散、杂货) 17 4509 11
CONTAINER (集装箱) 5 1461 10.7
OIL QUAY (油码头) 1 200 11.3
─── ───
23 6170
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、抓斗吊、多用途吊、浮
式卷扬机及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达300吨。集装箱码头是波兰第一
个计算机化的码头,面积达40公顷,可同时堆放集装箱7000TEU。油码头最大可靠
3.5万载重吨的油船。散、杂货码头有特殊货物仓库及露天堆场等。煤炭装卸效率
每小时可装400吨。大船锚地水深达14m。该港每年入港船舶达2000余艘,其中70
%为远洋船舶。有30余条定期班轮开往世界各地。主要出口货物为煤、生铁、木
材、水泥、食品及杂货等,进口货物主要有铁砂、化肥、棉花、粮谷及液体货等
。1992年集装箱吞吐量为12万TEU,年货物吞吐能力约2400万吨。在节假日中,如
果有正当理由并经批准,可安排加班,加班费率为50%~100%。
港口性质:海湾港#
经纬度:54°32′N,018°33′E#
位于波兰(全称:波兰共和国 THE REPUBLIC OF POLAND)北部沿海格但斯克
(GDANSK)湾的西岸,外有海尔(HEL)半岛作为屏障,濒临波罗的(BALTIC)海
的东南侧,是波兰第三大港。早在第二次世界大战时已是波罗的海沿岸最繁忙的
港口之一。此后,格港确立了波兰的装卸杂货、集装箱货及干散货的多用途港的
地位。该港装卸杂货的中转货物占整个波兰的绝大部分。格港还是远洋渔业基地
。主要工业有造船、食品加工、造纸和服装等。港口距机场约35km,距格但斯克
(GDANSK)港约17n mile。
该港属温带大陆性气候,年平均气温最冷月约-5℃,最热月约20℃。严寒时
有冰冻,但有破冰船协助,不影响航行。全年平均降雨量约700mm。无潮汐。
本港有防波堤防护,主要码头泊位如下:
码 头 名 称 泊位(个) 岸线长(m) 最大吃水(m)
───────── ────── ────── ──────
GENERAL & BULK (散、杂货) 17 4509 11
CONTAINER (集装箱) 5 1461 10.7
OIL QUAY (油码头) 1 200 11.3
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23 6170
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、抓斗吊、多用途吊、浮
式卷扬机及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达300吨。集装箱码头是波兰第一
个计算机化的码头,面积达40公顷,可同时堆放集装箱7000TEU。油码头最大可靠
3.5万载重吨的油船。散、杂货码头有特殊货物仓库及露天堆场等。煤炭装卸效率
每小时可装400吨。大船锚地水深达14m。该港每年入港船舶达2000余艘,其中70
%为远洋船舶。有30余条定期班轮开往世界各地。主要出口货物为煤、生铁、木
材、水泥、食品及杂货等,进口货物主要有铁砂、化肥、棉花、粮谷及液体货等
。1992年集装箱吞吐量为12万TEU,年货物吞吐能力约2400万吨。在节假日中,如
果有正当理由并经批准,可安排加班,加班费率为50%~100%。
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2014/6/1 08:17发布:admin | 分类:空运公司 | 评论:0 | 引用:0 | 浏览:
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