附加费参考：
ORC：深圳：RMB1000/1850/1850/2325 每 20GP/40GP/40HQ/45HQ （MSK小柜ORC为RMB1150）
香港：HKD2140/2855/2855/3615 每 20GP/40GP/40HQ/45HQ
AMS：USD30/BL
DOC：RMB450/BL
ISPS：USD10/柜
SEAL：RMB50/柜

我司VAT（增值税）政策：
1. HK付款，免VAT，大部分船公司无手续费，需实单确认；
2. SZ付款（公帐私帐都可），如不需要开票，可以免VAT。
3. SZ付款（公帐），如需要开票，仍会产生VAT。

临近旺季，关于旺季舱位的分配方式，先告诉大家：
我司旺季能保证舱位给同行使用的船公司有ANL / CMA / HPL / APL
优先放给长期支持的老客户；支持较少，取消率较高的客户可能会拿不到舱位，请体谅。
希望大家最近能尽量支持我，减轻我在旺季跟公司拿舱位的压力。
广州EK到伊朗IKA +300 24.6 +500 23.1 +1000 RMB21.6/KG，DXB +300 RMB18.6 +500 17.6 +1000 RMB16.5， LOS +1000 RMB24.6，更多非洲中东特价点，欢迎票询，谢谢。翘运又分别在上海、杭州、宁波、天津、大连、青岛、连云港、温州、南京、广州、成都、深圳、厦门等大陆14个城市设立了代表处， 几乎涵盖了所有沿海口岸和国际空港，形成了国内的业务发展及操作网络。1992年翘运在上海拥有了具有国家认可国际货代资质和集装箱公路营运资质的合资货运企业，正式在大陆经营国际货运业务，在市场进一步开放的2002年，翘运在国内设立了完全属于自己的国际货运公司，并获得国家认可的NVOCC经营资质，2008年翘运又将该企业增资升格成为中国大陆地区的总部，获得国家商务部批准的国际货代经营资质。